IBus

złącze: 17-pinowe BMW
złącze: 40-pinowe Quadlock BMW
złącze: OEM SWC > gniazdo 3,5 mm / luźny przewód

pojazdy z Business OEM HU

pojazdy bez Professional OEM Sat Nav*
pojazdy bez OEM wzmacniacza**

Urządzenia OEM muszą być odłączone:
Zmieniarka CD / Tuner TV / Moduł telefoniczny

ustawienia przełączników DIP dla producenta urządzenia doposażeniowego (patrz instrukcja)

Zastosowanie w pojeździe:

BMW
BMW 3er (E46) 07/1998 - 02/2007
BMW 5er (E39) 01/1996 - 05/2004
BMW 7er (E38) 09/1994 - 09/2001
BMW X3 (E83) 02/2004 - 08/2010
BMW X5 (E53) 03/2000 - 11/2006
BMW Z4 (E85) 03/2002 - 08/2008***

Mini
Mini (R50/R53) 06/2001 - 11/2006****
Mini (R52) 07/2004 - 08/2008

Dostępne są następujące sygnały:

Pojazdy reimportowane lub z innym oprogramowaniem mogą nie być kompatybilne pod względem funkcji.

SWC

BMW 17-pinowe:

*pojazdy z profesjonalnym, oryginalnym przedłużaczem nawigacji BMW 17-pin(f) > 17-pin(m)/antena 6,5 ​​m > pozycja: 1020-21-6500-0
**pojazdy z oryginalnym systemem wzmacniającym (bez DSP/Harman Kardon) Aktywny adapter systemu BMW/Land Rover/Rover 17-pinowy > pozycja: 13-1020-50

40-pinowy Quadlock BMW:

*pojazdy z profesjonalnym, oryginalnym przedłużaczem nawigacji BMW Quadlock(f) > Quadlock(m)/antena 6,5 ​​m: 1020-21-6500-0
**pojazdy z oryginalnym systemem wzmacniającym (bez DSP/Harman Kardon) SWC BMW 3er/5er/7er/X3/X5/Z4/Mini Quadlock/Amp > pozycja: 42xbm007 in Przygotowanie
***pojazdy z miękkim dachem
****pojazdy (R53) z oryginalnym systemem wzmacniającym Harman Kardon SWC BMW Mini (R50/R52/R53) 2001-2008 iBus Amp Harman Kardon > Numer artykułu: 42k-1024-001

Ogólne instrukcje montażu:

Weryfikacja:
1: Sprawdzić wszystkie funkcje operacyjne i ustawienia pojazdu fabrycznej jednostki centralnej (HU).
2: Odłączyć oryginalną jednostkę centralną (HU) od napięcia.
3: Sprawdzić poprawność połączeń wszystkich interfejsów bez napięcia.

Podłączanie i kolejność podłączania:
1: Sprawdzić ustawienia i konfigurację sprzętową interfejsu bez napięcia.
2: Sprawdzić konfigurację przewodu połączeniowego jednostki centralnej bez napięcia.
3: Podłączyć przewód połączeniowy jednostki centralnej zgodnie z instrukcją obsługi jednostki centralnej (HU).
4: Podłączyć wszystkie pozostałe połączenia zgodnie z instrukcją obsługi jednostki centralnej (HU).
5: Podłączyć całą instalację do pojazdu, a główne złącze podłączyć na końcu.
6: Konfiguracja oprogramowania interfejsu zgodnie z instrukcjami zawartymi w tekście artykułu oraz w instrukcji obsługi.
7: Skonfiguruj jednostkę centralną (HU) zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia doposażeniowego: pilota na kierownicy/kamery/zestawu głośnomówiącego/zasilania fantomowego anteny i innych.
8: Test działania pilota na kierownicy i pojazdu