Qoltec Cyfrowy Tester diagnostyczny ProLine | OBD2 EOBD | Polskie MENU | 8V-25V | Dual System Tester diagnostyczny ProLine ze standardowym 16-pinowym złączem, kompatybilny z większością samochodów zgodnych z protokołem OBDII i EOBD. Wystarczy podłączyć go do złącza diagnostycznego (16 PIN), aby uzyskać dostęp do kluczowych danych o pracy silnika, błędach systemowych oraz gotowości pojazdu do testów emisji. Nie wymaga baterii. - Pełna kompatybilność z większością samochodów zgodnych z protokołem OBDII i EOBD, sprzedawanych w Europie po 2000 roku - Szybka identyfikacja usterki i skuteczna diagnostyka pojazdu - Odczyt kodów DTC, wyłączenie kontrolki Check engine - Szeroki zakres napięcia (8V – 25V) - Sprawdzanie status I/M - Polskie MENU - Kolorowy wyświetlacz LCD 2.4'' Precyzyjna diagnoza silnika i skrzyni biegów Ten innowacyjny produkt umożliwia precyzyjną diagnozę silnika i skrzyni biegów. Użytkownik może odczytywać i usuwać zapisane kody błędów (DTC), a także zapoznać się z ich pełnymi definicjami , co znacznie ułatwia identyfikację usterek. Po usunięciu usterki tester umożliwia również wyłączenie kontrolki CHECK ENGINE. Urządzenie oferuje również podgląd danych z czujników w czasie rzeczywistym – obsługując aż 249 typów parametrów. Możliwe jest również przeglądanie danych z tzw. zamrożonego obrazu (freeze frame) oraz sprawdzanie statusu monitorów I/M, co bywa pomocne podczas przygotowań do przeglądu technicznego. Tester pozwala także na odczytanie kluczowych informacji o pojeździe, takich jak numer VIN, numer identyfikacji kalibracji (ID) oraz numer weryfikacji kalibracji (CVN), co bywa nieocenione przy serwisowaniu i weryfikacji zgodności z dokumentacją pojazdu. Nasze urządzenie ma wiele zalet : - Prosta i intuicyjna obsługa, - Duży i czytelny kolorowy wyświetlacz LCD 2.4'', - Nie wymaga dodatkowego zasilania bateryjnego, - Precyzyjny i wiarygodny odczyt danych, - Wszechstronność zastosowań, - Menu w języku polskim. Precyzyjny i wiarygodny odczyt danych, prosta intuicyjna obsługa Idealne narzędzie dla każdego, kto dokładnie chce znać aktualny stan swojego silnika, nie tylko dla specjalistów. Już teraz możesz w łatwy sposób sprawdzić przyczynę problemu i uniknąć poważnych awarii oraz kosztownej diagnostyki np. w warsztacie samochodowym. Dzięki obsłudze wszystkich podstawowych protokołów OBDII i EOBD, urządzenie współpracuje z większością samochodów benzynowych i diesla produkowanych po 2000 roku. Tester jest kompatybilny z samochodami wyposażonymi w złącze OBDII: • Od 2003 roku do teraz (OBDII): Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo • Od 2005 roku do teraz (OBDII): Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota • Od 2006 roku do teraz (OBDII): Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault Wyświetlacz LCD, Szybka Wykrywalność Awarii, Kompaktowa lekka obudowa Czytelny wyświetlacz LCD z polskim menu, prosty i intuicyjny interfejs oraz kierunkowe przyciski pozwalają łatwo poruszać się po menu i odczytać wyniki. Informacje prezentowane są w sposób przejrzysty, co pozwala szybko zidentyfikować błędy i sprawdzić podstawowe parametry pracy silnika, jak i bardziej zaawansowane odczyty. Protokoły komunikacyjne wspierane przez urządzenie : SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud) ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud) ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud) ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud) DANE TECHNICZNE: ProducentQoltec Napięcie wejściowe8V – 25V (standardowe 12V w autach osobowych) Prąd roboczy52mA Złącze16 PIN (standard OBDII) WyświetlaczKolorowy LCD 2,4'' Długość przewodu~0.95m JęzykiPolski, Angielski, Niemiecki, Hiszpański, Francuski, Włochy (włoski 142), Czeski, Turecki, Węgierski, Japoński, Turecki, Rosyjski, Duński, Portugalski FunkcjeOdczyt i kasowanie kodów błędów silnika (DTC) Wyłączenie kontrolki „Check Engine” (MIL) Podgląd danych z czujników w czasie rzeczywistym (Live Data) Analiza danych zamrożonych (Freeze Frame) Sprawdzenie statusu gotowości I/M (np. do przeglądu technicznego) Odczyt informacji o pojeździe: VIN, ID kalibracji, CVN Test systemów emisji spalin (Smog Check) ZastosowanieWarsztaty samochodowe Firmy transportowe Sklepy i hurtownie motoryzacyjne Informacje dodatkoweProtokoły komunikacyjne wspierane przez urządzenie : SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud) ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud) ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud) ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud) Pozostałe parametry KolorCzarny Temperatura pracy-20˚C ~ +70˚C Wymiary (G/D x Sz x W)130 x 85 x 20 mm OpakowaniePudełko Zawartość opakowania1 x Tester baterii z kablem 1 x Instrukcja obsługi 1 x Karta gwarancji Głębokość / Długość opakowania [mm]55 Szerokość opakowania [mm]110 Wysokość opakowania [mm]170 Waga netto [kg]0.174 Waga brutto [kg]0.213 CertyfikatCE Kod EAN5901878506852